Arriba 'e la Chancha

Noticias del sitio web de los chanchos

27 diciembre, 2005

Fiesta de Revista Contrapedal

Este jueves 29 se lanza el número 15 de la revista Contrapedal y ya que estamos en tiempo de cierres y de fiestas estos chicos no se han querido quedar atrás con esto, así que el lanzamiento de la revista será nada menos

En el mismísimo Bar Massivo (Vitacura 3980).

Y TENDREMOS FIESTAAAAAAAAAAAAAA!!

Así que por el valor de la entrada $2.500.- se lleva un shop gratis y la contrapedal numero 15.. nada de mal no?

Bueno para esto tienes que llegar antes de las 24 horas.

Y OJO LAS CHICAS ENTRAN GRATIS

Nos vemos.

22 diciembre, 2005

Buenas Fiestas!!

20 diciembre, 2005

LaBicicletaTeatro

La compañía LaBicicletaTeatro nos ha enviado esta linda foto que se sacaron cuando realizaban una cicletada al cementerio de Valparaíso para visitar a una amiga que descansa en ese lugar.

Para visitar el fotolog de estos teatristas-ciclistas chilenos, pincha acá.

19 diciembre, 2005

Domingo 18 de diciembre

La calle Pio Nono se transformo en una hermosa postal, en donde los peatones, ciclistas patinadores y artistas callejeros fueron los mas importantes de este espectaculo.

No solo con palabras podemos decir lo que queremos, existen otros elementos como las chapitas, con las cuales expresamos al mundo lo que esperamos para llevar una mejor vida.

Nos llego una foto!!

Desde Toronto Nos llega esta foto de Pauline Craig que trabaja en el área de promoción de la bicicleta en esta ciudad.

Pauline fue una de las invitadas a exponer en el seminario “Mejores prácticas para fomentar el uso de la bicicleta y la civilidad en espacios urbanos” que se celebro en Santiago el 02 de Noviembre en la FAO.

Como ven, cada vez el mensaje de Un Auto Menos esta llegando mas lejos sensibilizando a diferentes personas de los buenos beneficios que tiene el andar en bicicleta y dejar el auto en casa.

18 diciembre, 2005

El mejor regalo de esta Navidad

Es el eterno regalo en la navidad, el juguete estrella, el mas ansiado, todos alguna vez cuando chicos lo deseamos (y todavía ), recuerdo muy en particular una fecha, había pedido para navidad una bmx en ese tiempo el estilo de bici de moda, en las tardes cuando mi padre llegaba del trabajo en su bici, una pistera roja, yo se la pedía para pedalear un rato, como era bien chico me metía entre los fierros del marco y pedaleaba de lado, todo un acróbata. Contaba los días, las horas para recibir mi cleta , pero cuando llego ese día, no había ninguna bicicleta bmx, resignado me fui a dormir, entendía perfectamente la situación económica por esos tiempos. Al otro día desperté bien temprano al abrir los ojos, no lo podía creer, a los pies de mi cama, hay estaba era azul con protectores cuadriculados y componentes anodizados tono azul, fue la mejor sorpresa, mi padre la había comprado hace un mes en San Diego y la había escondido en el techo de la casa, el único lugar que no había revisado.

Comprar la primera bici para un niño no es tarea tan simple, hay que tener en consideración algunas cuestiones técnicas para así hacer mas feliz al cabro chico

En el mercado existen para los niños varias medidas que se separan por el diámetro de la rueda, una aproximación por edades puede ser la siguiente:

Aro 12: 2 a 4 años

Aro 16: 4 a 6 años

Aro 20: 6 a 10 años

Aro 24: 9 a 12 años

Esto puede variar, depende del crecimiento de cada niño

Casi siempre los padres al tratar de ahorrar y no tener que comprar una bicicleta cada año, compran una mas grande de lo necesario, esto puede ser pero no demasiado grande, eso si se sacrificaras comodidad y aprendizaje, en cambio si compras una a la medida el niño tendrá una mejor performance , pero le durara menos tiempo.

La geometría y los componentes también son claves para la comodidad del niño hay que pensar en que el niño quede erguido sobre la bici, se consigue con un bici mas corta y manubrio alto, en general es la tendencia en los fabricantes. También el niño debe alcanzar el piso con los dos pies para así evitar caídas

-Los componentes como los puños deben ser mas estrechos y no en exceso duros

-Las manetas las de freno no pueden ser grandes como las de un adulto, algunas manetas de freno traen un tornillo que las acerca mas al manubrio obteniendo un tiro mas corto y cómodo para las manos pequeñas

-Los frenos en las bicis mas pequeñas, es recomendable el freno de torpedo pues los niños no tienen mucha fuerza en las manos para accionar las manillas, para los mas grandes (aro 20 hacia arriba) es recomendable un V- brake potente y suave.

-Los cambios, es aconsejable desde aro 20, en aros menores es casi técnicamente imposible, los pulsadores de puño (grift shift) pueden ser mas intuitivos a la hora de usar, como en las manetas de freno, tienen que ser fáciles de mover, si son en exceso duras mejor elegir una sin cambios, las velocidades son por lo general de 5 a 6 cambios

-Cubrecadena o cubre plato es un detalle importante el primero para bicis mas chicas, evita que los niños se manchen o metan los dedos ,el segundo cumple la fusión de que la ropa no se enrede y la cadena no se salga en los niños mas grandes.

-Los Estabilizadores vienen de serie en las bicis aro 12 y 16, lo mejor es que el niño aprenda a andar sin ellos lo mas pronto posible, en aro 20 tiene que ser mas robustos los estabilizadores pues el mayor tamaño produce mas palanca , que termina por doblarlos.

-Bicicletas con suspensión delantera pueden ser efectivas o de adorno en bicicletas desde aro 20 ,en las mas pequeñas es solo parafernalia, soy contrario a las dobles suspensión para niños pues solo agregan peso y complicaciones mecánicas además son peligrosas pues los niños pueden meter los dedos el resorte del amortiguador.

-Accesorios, son un plus para los niños bocinas, espejos (plásticos) parrillas tapabarros canastos y otras guarifaifas , además es totalmente recomendable el casco que al igual que el de los adultos debe cumplir con las normas de calidad, otra cosa es que sean adaptables pues los niños crecen muy rápido

Cuanto Cuestan?

Las mas baratas obviamente son la mas chicas aro doce desde aprox. 10mil pesos hasta 60 mil pesos con detalles y terminaciones de bicis de adulto

Aro 16 aprox. de 20 mil pesos hasta 70 mil

Aro 20 aquí hay bastante precios de menos de 30 hasta mas de 100 pesos pensadas para los niños mas racing con detalles como tee ahead ....cuento aparte con las bicis frestyle también de moda en los niños de mas de 7 años.....sin embargo pueden ser muy pesadas y con componentes mas agresivos (pedales, pedalines) para los mas chicos.

Donde comprar?

Las ofertas de los supermercados pueden bastante atractivas por el precio ......la bicicleta es algo que aparenta mucho suena como algo costoso, los fabricantes taiwaneses han rebajado costos de manera increíble, lamentablemente la calidad también y se podría decir que son desechables. Puedes conseguir una bici aro 12 por menos de 10 mil pesos en un supermercado, bazar, juguetería, sin embargo seguramente la garantía será solo la legal (3 meses ?).....y como la cobras si en los supermercados no tienen taller ciclista, recomiendo comprar en una tienda dedicada al ciclismo y que tenga taller, así ante cualquier falla tendrán como responder, además por lo general quienes arman las bicis en las tiendas ciclistas saben algo de mecánica y disponen de las herramientas adecuadas, en cambio he visto en los supermercado verdaderos desastres, armados por los reponedores.

Mucha gente exige que las bicicletas sean de mano de obra nacional y es una pregunta típica a los vendedores ¿Esta bicicleta es China? Yo diría que casi el 100% son de Taiwán o la India, así que cuando te respondan que esta bici es nacional....duda.

Una buena idea es reciclar alguna bici abandonada…. eso si puede dar bastante trabajo repararla o conseguir los repuestos, yo lo dejaría solo a alguien que sepa de mecánica para que el costo de reparación no se muy alto, lijar sacar el oxido pintar puede ser bien complicado si no se tiene experiencia.

En general una bici pequeña si recibe una buena manutención, no se deja ala intemperie y no la usa alguien adulto, puede durar varias generaciones de niños o también la puedes donar a alguna fundación de beneficencia y así hacer feliz a otro niño.

POR Xerofito…….Fe en la cleta.

15 diciembre, 2005

BICIVILÍZATE PARA VIVIR MEJOR

BICIVILÍZATE PARA VIVIR MEJOR PRIMERA JORNADA A-TRACCIÓN HUMANA Domingo 18 de diciembre Contigo, la ciudad es mucho mejor. Te invitamos a disfrutar de una jornada de libertad, de cultura y la buena mesa en una ciudad más amable, a pie, en bicicleta, skate, patines. . Jornada ciudadana con música, juegos, debates, y mucho más: 9am - 6:30 pm . Pío Nono, Barrio Bellavista (Estación Baquedano del Metro). Stands informativos, reparación de bicicletas, niños ciclistas: 9am - 2pm. Plaza Brasil Plaza Ñuñoa Barrio Lastarria con Rosal Pío Nono con Bellavista Recorridos en bicicleta 1. Partirán desde la Plaza de la Constitución, la Plaza Ñuñoa, Plaza Brasil, Lastarria con Rosal,11am Llegada al Escenario, Pío Nono, para firma de compromiso de Ámsterdam (de integración de la bicicleta), 12 horas. 2. Patrimonio y Fotografía, 2pm - 4.30 pm. Puntos de partida: Stands Bicivilízate en Plaza Ñuñoa, Plaza Brasil, Lastarria con Rosal Habrán tres recorridos, según el punto de partida. Todos llegarán a Pío Nono 4:30pm. Firma ciudadana del compromiso de Ámsterdam, 5pm. La campaña Bicivilízate para vivir mejor, forma parte del proyecto "Transporte Sustentable y Calidad del Aire para Santiago", del Gobierno de Chile, con apoyo del Fondo para el Medio Ambiente Mundial. Su propósito es promover el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. Desarrollan la campaña Arriba'e la Chancha, Casa de la Paz, y Ciudad Viva

03 diciembre, 2005

Cicletada!!

Este martes 06 de Diciembre del 2005 se realiza otra gran cicletada por el centro de Santiago.

Nos juntamos a las 19.15 en:

  • Av Apoquindo sobre Av. Américo Vespucio, costado Escuela Militar
  • Paradero 9 de Gran Avenida
  • Plaza Brasil
  • Plaza Ñuñoa
  • Plaza Maipú (18.15 Hrs)

Finalmente todos los grupos convergen a las 20:00 en Plaza Baquedano.

Nos vemos!