Los pivotes de Isabel la Católica

Quizás no se han dado cuenta, pero los pivotes de la cicliovía de Isabel la Católica fueron reemplazados hace unos días.

Los originales consistían en un pivote plástico de unos 80 cm. a 100 cm. de altura de color azul con una base elástica y cumplían con la función de evitar el ingreso de vehículos motorizados a esta vía exclusiva para ciclistas.

Resultó ser que uno o más automovilístas disfrutaban de chocar estos pivotes durante la noche, es decir, ingresaban con su montón de fierros a la ciclovía golpeándolos en cada esquina. Esto se deduce porque siembre había restos de los adhesivos reflectantes que van adheridos los pivotes en el suelo, como si algo los hubiera rayado.

Seguramente, los encargados de la mantención vieron este problema y para dejar de gastar dinero reponiendo los pivotes, gracias a los idiotas del auto, decidieron cambiarlos por otros de color naranjo mas pequeños que sólamente indican la presencia de la ciclovía. En la foto, tomada el día lunes 23 de octubre, aún se pueden apreciar los restos de reflectante que mencionaba.

Para que se tenga en antecedentes.

01 De Noviembre... CYCLON II !!!

El año pasado más de 4.000.- personas se volcaron las calles para disfrutar de la mayor cicletada que uno tiene memoria, en donde familias enteras repletaron las principales avenidas de nuestra ciudad, para demostrar porque la “chancha” es la mejor amiga del hombre.

Ahora se viene “Cyclon II” no te la puedes perder!!!

• 14:30 Colocación de stand de las diferentes organizaciones participantes/ actividades para niños.
• 16:00 City Tours.
• 17:00 Carreras de una Cuadra, exhibiciones.
• 18:00 Ciclo de bandas
• 19:45 Cierres de stand y premiación
• 20:00 CYCLON!!!! LA GRAN CICLETADA URBANA!!!
• 21:00 Exhibición Festival de Cine en Bicicleta

Aprenda a ocupar las luces

Eres de los que no utiliza luces? Tienes luces rojas adelante y atrás de tu bici? Entonces este artículo es para ti. Aprende lo básico sobre la importancia de que seamos visibles en la ruta.

Lee Luces, en Ciclismo Urbano.

Carrera para tu chancha con calugas en el Rosal (XC amateur)

Este Domingo en el Cerro El Rosal, se realizara la segunda carrera de Mtb cross country, este esta Ubicado en la comuna de Huechuraba, si estas empezando y llevas los genes race esta es tu oportunidad así que colócale calugas a tu chancha, hay categorías y premios para tod@s

Actividades esta semana del 10 al 15 de octubre

Estimado amigos nos han llegado tres invitaciones para esta semana, dos que son para la realización de cicletadas, una proveniente de San Ramón y la otra de La Cisterna, y una tercera invitación para ocupar el cerro el Rosal.

Veamos

• El día 12 de Octubre efectuara en San Ramón la Sexta cicletada Escolar Familiar de San Ramón la cual es organizada por la ilustre Municipalidad de San Ramón, equipo de gestión docente y programa Previene Conace. El Punto de partida es en El centro Educacional Mirador, Ubicado en Av. Mirador 1470 a las 14:00 horas.

• El día 14 de Octubre se efectuar en La Cisterna una cicletada la cual partirá desde Plaza Cívica, costado del edificio Consistorial, P.24 G. Avenida a las 15:30, esta cicletada es organizada por el club BURUNU Deporte Aventura.

• El Día 15 de Octubre nuestros amigos del club Ciclismo Montaña en conjunto con el Departamento de Deportes de la Municipalidad de Huechuraba, nos invita a “Todos a ocupar el cerro” en donde veremos una competencias de mountainbike y un encuentro de ciclistas, esto se realizara en el Cerro El Rosal, ubicado en Av. Américo Vespucio 811 (pasado el Cementerio Parque del Recuerdo), comuna de Huechuraba a partir de las 10 AM en adelante.

Casco Obligatorio para Ciclistas Urbanos

Muchas personas nos han escrito para preguntarnos sobre el casco para ciclistas “¿Es ya obligatorio?, ¿Qué tipo de casco tengo que usar?”. Son las preguntas más comunes que nos llegan por el contacto de Arriba e` la Chancha.

Bueno les queremos contar que si, lamentablemente, el casco es obligatorio hoy en día para los ciclistas urbanos, este reglamento entro en vigencia el día 20 de Mayo de 2006.

El reglamento dice lo siguiente:

Artículo 18º.- El casco protector exigible a los conductores de bicicletas y sus acompañantes que transiten en las zonas urbanas, deberá cubrir al menos la parte superior de la cabeza y permanecer fijo a ella mediante una cinta o correa que lo sujete por debajo de la barbilla, asegurado mediante hebillas, trabas u otro dispositivo similar.

Ahora a la siguiente pregunta ¿Qué tipo de casco tengo que usar?..... y según lo expresado en el articulo 18, no nos queda claro, es decir sabemos que un buen casco tiene que cumplir con normas de seguridad, por ejemplo SNELL B90 o B95, pero acá ni siquiera se hace mención a esto o algo similar, por lo cual podrías colocarte una pélela en la cabeza y cumplirías con las disposición vigente.

Cabe recordar que las agrupaciones de ciclistas trabajaron junto al Gobierno (Comisión Nacional de Seguridad de Transito) en la elaboración de un reglamento para el uso del casco para ciclistas, el que asombrosamente después de varios años de trabajo no fue tomado en cuenta por las autoridades de Turno (Guillermo Diaz). ¿Que extraño no?

Bueno acá como un pequeño homenaje a Sr. Guillermo Díaz quien desestimo el trabajo realizado con las organizaciones de ciclistas y prefirió elaborar un reglamento propio, nos enseña uno de los cascos que cumplen con toda la de la ley.

Día Sin Mi Auto en Santiago

El viernes 29 de septiembre, se celebro el “Día Sin Mi Auto” en Santiago, en donde cientos de personas se dieron cita en la principal avenida de Santiago, la Alameda, para disfrutar las dos pistas que se abrieron para el transporte no motorizado.

Damos las gracias a todas las personas y autoridades que se sumaron a esta iniciativa, especialmente a nuestra Presidenta Michelle Bachelet quien prefirió el Metro para transportarse al Palacio de la Moneda.

Pronto subiremos más fotos de este evento

Respuesta Informe Bicivilizate

Queremos hacer algunas correcciones al informe final de la campaña Bicvilizate, que ha salido publicado en la Web de Ciudad Viva, ya que muchas cosas no corresponden a la realidad del proceso que se llevo a cabo y lamentamos profundamente que Ciudad Viva continué con esta disposición de no asumir la responsabilidad que a ellos les compete en el termino anticipado del contrato de la campaña Bicivilizate.

• En este informe se ha omitido señalar que los integrantes de Arriba e` la Chancha continuaron realizando los stand hasta el domingo 26 de marzo, según lo que correspondía con la programación de verano que se había establecido con la contraparte técnica, Eduardo Salazar continuó como productor de estos eventos.
• La cicletada denominada CYCLON es un evento de exclusividad de algunas organizaciones de ciclistas y de la revista Contrapedal y no corresponde a una actividad de la campaña Bicivilizate.
• En relación al Sr. José Vásquez, queremos hacer notar que lo establecido de palabra, ya que ningún consultor contó con un contrato de trabajo, era el pago mensual y no por productos como se le informó al momento de entregar su boleta de honorarios el día 31 de marzo.
• En relación al Sr. Eduardo Salazar, queremos señalar que como se comentó en el punto uno, el continuó trabajando en a campaña hasta el día 26 de marzo según la programación de verano de la campaña, los trabajos comprometidos fueron entregados a la contraparte técnica con copia a Donatella Fuccaro, quien en ese momento, estaba como coordinadora del proyecto, ante la ausencia de Lake Sagaris que se encontraba fuera de Chile.
• Sobre la reestructuración planteada por la contraparte técnica, esta pasaba por el cambio de la coordinación general de la campaña, es decir Lake Sagaris, cosa que no fue aceptada por Ciudad Viva.

Ante esto Arriba e` la Chancha no apoyo la moción de Ciudad Viva, la que pretendía darle continuidad a Lake Sagaris a la cabeza de la campaña.

Lamentamos que la campaña Bicivilizate llegue abruptamente a su término, ya que era de gran importancia, para todas las agrupaciones de ciclistas, que pudiese existir una instancia que promoviera el uso seguro de la bicicleta como medio de transporte, la cual estuviera encabezada por agrupaciones ciudadanas.

Creemos también que nos tocará pagar socialmente este fracaso ya que no contamos con una red de amigos que estén bien posicionados tanto en el gobierno como en organismos internacionales, los cuales muchos han actuado con total indeferencia ante el gran numero de irregularidades que acá se han cometido y en donde Arriba e` la Chancha fuimos los primeros en dar la voz de alerta.

¿Qué ha pasado con la confianza? ¿Por qué proteger a un consultor que ha violado los derechos laborales, que ha malgastado dinero de una campaña de gobierno y que ha utilizado a las organizaciones ciudadanas?

Acciones como esta solo demuestran un funcionamiento decadente y distanciado del discurso oficial del gobierno de la presidenta Bachelet.

Exigimos la restitución de confianza y reparación de los daños a cada uno de los que hemos sido parte de este proceso.

Atentamente
Agrupación de Ciclistas Urbanos
Arriba e` la Chancha